電動滑臺是現(xiàn)在國內(nèi)各生產(chǎn)廠家都使用廣泛的產(chǎn)品，電動滑臺同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準(zhǔn)確，對軸作用力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

直線滑臺同步帶傳動為什么會失效?

1.帶體疲憊開裂;

2.帶齒剪斷和壓潰;

3.帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離;

4.承載層伸長、節(jié)距增大、構(gòu)成齒的干與、爬齒;

5.沖擊、過載使帶體開裂。

為了確保同步帶電動滑臺的應(yīng)有壽數(shù)，小同步帶輪的直徑要大于上表中的答應(yīng)最小彎曲直徑，再折算成最小齒數(shù)。只需結(jié)構(gòu)和成本答應(yīng)，從同步帶的壽數(shù)考慮，小輪的齒數(shù)比答應(yīng)的最小齒數(shù)稍多些為好。小輪的齒數(shù)斷定后，依據(jù)傳動比就可斷定大輪的齒數(shù)了。再依據(jù)結(jié)構(gòu)斷定兩帶輪的中心距，按同步帶的節(jié)距計算出節(jié)線長度或總齒數(shù)。至此，傳動參數(shù)就悉數(shù)斷定完了。